铁路有很多工种，工务，电务，车务，客运，举例火车上工作人员有很多合同工，火车上合同工最高可以做到车长，海南环岛高铁一半的车长都是合同工。客运合同工可以转正，学习成绩不好的也有机会转正，你在学校英语，数学不好都没关系。主要考记忆力，也就是语文能力。转正也没那么简单，首先要有考试资格，然后几百个业务骨干考试排名前三，就有机会转正。等这个考试的资格估计要等三五年吧，要现在站段考出名气才有资格参加集团比武，其他站段不是很清楚，总之好转正的肯定是客运和车务

为什么有的应届毕业生想进铁路系统工作？

本来想学电力专业，上的铁路职业技术学院供电技术，然后大二下学期铁路局就过来面试招聘，需求量很大，近2000人面试，只要同意服从地区分配，没大的毛病都会录取，我们班基本100%进了各个铁路局，然后进去订单班集体学习新专业，大三就过去实习一年，激情满满啊，职工多半都是当兵转业的，父母是铁路上就可以进，好像现在不能了。拿完毕业证就各种考试顺利定岗，开始各种开心啊，以前的本科同学还在着急找工作，我就拿着稳定的工资，到现在上班快4年了，看着不在铁路上的同学朋友经历挫折成长，做了很多事情，我却年复一年重复着同样的事，没有压力没有动力，铁路职工人际关系都比较简单，感觉与社会脱节，就像鸡肋，食之无味弃之可惜